Garaż przydomowy – rodzaje

Garaż jest zadaszonym miejscem postojowym dla pojazdów mechanicznych, zwykle dla samochodów. Można w nim przechowywać w optymalnych warunkach swój samochód, motor, a nawet łódź wraz z niezbędnymi akcesoriami i narzędziami.

Typy garaży

Garaże można podzielić na szereg rodzajów, według różnych klasyfikacji. Z uwagi na miejsce usytuowania garażu wyróżnić można:

  • garaż wolnostojący,
  • garaż przydomowy,
  • garaż wbudowany w bryłę budynku,
  • garaż podziemny,
  • garaż piętrowy.

Z uwagi na stopień zabudowania klasyfikacja obejmuje:

  • garaże w pełni zabudowane, z bramą wjazdową lub rozsuwanymi i otwieranymi drzwiami,
  • garaże po części zabudowane, np. bez jednej ściany,
  • garaże w formie wiaty – zadaszenia chroniącego przed opadami atmosferycznymi.

Biorąc pod uwagę materiał, z jakiego zbudowany jest garaż, wyróżnia się:

  • garaż blaszany,
  • garaż drewniany,
  • garaż betonowy,
  • garaż z płyt warstwowych.

Garaż blaszany

Jednymi z najbardziej popularnych rodzajów garaży są garaże blaszane, wykonywane między innymi ze stalowej blachy trapezowej.  Ma ona grubość od 0,5mm do 0,7 mm i zabezpieczona jest dzięki:

  • ogniowemu ocynkowaniu,
  • powlekaniu poliestrem,
  • malowaniu proszkowym,
  • pokryciu farbą akrylową,
  • pokryciu farbą podkładową.

Konstrukcję stanowią słupy z kątownika, które są skręcane na śruby. Blacha mocowana jest do konstrukcji przy użyciu nitów. Konieczne jest zmontowanie garażu blaszanego i zakotwiczenie konstrukcji do podłoża. Można zamówić gotowy garaż blaszany, np. w CGT Konstrukcje Stalowe i jedynie wykonać wylewkę betonową dla jego umocowania. W ten sposób można w stosunkowo krótkim czasie postawić na swojej działce pożądany garaż, dla ochrony pojazdu przed działaniem czynników atmosferycznych.

Garaż betonowy

Trwałym i solidnym garażem będzie garaż betonowy, który można zbudować z wykorzystaniem betonu zbrojonego klasy C25/30, klasy C30/37 lub C35/45. Konstrukcja garażu betonowego ma charakter monolityczny, co oznacza, że całość, łącznie ze ścianami, dachem i podłogą, wykonana jest z jednego odlewu. Garaż jest w 100 proc. szczelny i wysoce trwały. Jego wadą jest ograniczony zakres wymiarów, w jakich może on zostać wykonany. Producenci najczęściej dysponują kilkoma formami do produkcji odlewów. Przy ustawianiu na działce gotowego garażu betonowego, konieczne jest użycie ciężkiego sprzętu, między innymi dźwigu, dlatego należy zapewnić dojazd na działkę samochodu o nacisku kilku ton na koło. Dźwig musi stanąć na stabilny podłożu, a jego operator powinien mieć możliwość w miarę swobodnego manewrowania bryłą garażu betonowego.

Rekomendowane artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *